Ingénieur en sécurité des systèmes, Aérospatiale
MANNARINO Systems & Software Inc. est un leader dans la fourniture de systèmes critiques, de logiciels, de matériel et de services d'ingénierie de certification aux industries de l'aérospatiale, de la défense, de l'espace, de la simulation et de la production d'énergie.
Notre clientèle est très large, couvrant les entreprises aérospatiales traditionnelles ainsi que des marchés nouveaux et passionnants, y compris la propulsion électrique, la mobilité aérienne urbaine, les véhicules aériens sans pilote et le vol autonome.
La culture de MANNARINO est axée sur la qualité, le travail, le professionnalisme et le travail d'équipe dans une atmosphère très respectueuse et motivante, axée sur la croissance à long terme de l'entreprise.
En tant que membre de notre équipe, vous en bénéficierez :
D’une gamme complète d’assurance collective et un plan RÉER collectif;
D’une politique d’horaire flexible;
D’une prime discrétionnaire ;
Du remboursement des frais de conditionnement physique;
D'autres avantages, tels que des dîners hebdomadaires par un traiteur de même que des boissons chaudes à volonté (expresso, café, chocolat chaud, thé);
Des sorties régulières avec les membres de l’équipe.
Rôle/Responsabilités du Poste
Nous sommes à la recherche d’un(e) ingénieur(e) expérimenté(e) en sécurité des systèmes afin de soutenir la planification, le développement, l’intégration et la certification de systèmes aéronautiques et aérospatiaux critiques pour la sécurité.
La personne retenue réalisera et coordonnera les activités d’ingénierie de la sécurité aux niveaux de l’aéronef et des systèmes tout au long du cycle de développement. Elle travaillera en étroite collaboration avec les équipes responsables des systèmes, du matériel, des logiciels, de la vérification, de la fiabilité, de la navigabilité et de la certification afin de s’assurer que les objectifs de sécurité sont correctement définis, attribués, mis en œuvre et vérifiés, et qu’ils sont appuyés par les éléments de preuve requis pour la certification.
Le poste exige une solide compréhension des processus d’évaluation de la sécurité, du développement des aéronefs et des systèmes, des architectures guidées par les exigences de sécurité, de la traçabilité des exigences et des pratiques d’ingénierie liées à la certification.
Responsabilités principales
Planifier, élaborer, maintenir et réviser les évaluations de sécurité des systèmes conformément à la base de certification applicable, aux processus du client et aux lignes directrices de l’industrie.
Réaliser ou soutenir les analyses des risques fonctionnels (FHA) aux niveaux de l’aéronef et des systèmes.
Élaborer et maintenir les évaluations préliminaires de la sécurité des systèmes (PSSA) et les évaluations de la sécurité des systèmes (SSA).
Réaliser des analyses de sécurité qualitatives et quantitatives, notamment l’analyse par arbre de défaillances (FTA), l’analyse des modes de défaillance et de leurs effets (FMEA), l’analyse des modes de défaillance, de leurs effets et de leur criticité (FMECA), l’analyse des modes communs (CMA), l’analyse des risques particuliers (PRA) et l’analyse de sécurité zonale (ZSA).
Participer à l’identification, à la classification et à la documentation des conditions de défaillance fonctionnelle ainsi que des objectifs de sécurité associés.
Définir et attribuer les exigences de sécurité aux systèmes, sous-systèmes, matériels et logiciels.
Évaluer les architectures proposées en fonction des objectifs de sécurité, des exigences d’indépendance, des stratégies de confinement des défaillances et des considérations relatives aux défaillances uniques.
Formuler des recommandations fondées sur les exigences de sécurité concernant l’architecture, la redondance, la surveillance, la détection des défaillances, la gestion des défaillances et les mesures d’atténuation.
Maintenir la traçabilité entre les dangers, les conditions de défaillance, les objectifs de sécurité, les exigences de sécurité, les décisions d’architecture et les éléments de preuve de vérification.
Examiner, du point de vue de la sécurité des systèmes, les exigences système, les descriptions d’architecture, les données d’interface, la documentation de conception, les plans de vérification et les résultats d’essais.
Identifier et gérer les hypothèses, les dépendances, les limitations, les éléments en suspens et les risques de certification liés à la sécurité.
Coordonner les activités de sécurité avec les équipes d’ingénierie des systèmes, de logiciels, de matériel électronique embarqué, de fiabilité, d’essais, de navigabilité et de certification.
Participer aux revues techniques et de certification, notamment les SRR, PDR et CDR, ainsi qu’aux revues menées par les autorités de certification, selon les besoins.
Préparer une documentation claire et prête à être révisée pour l’ensemble du cycle de vie de la sécurité, y compris les éléments de preuve de conformité, les présentations techniques et les livrables destinés aux clients.
Participer à la résolution des rapports de problèmes liés à la sécurité, des modifications de conception et des constats découlant des activités de vérification.
Contribuer à l’amélioration continue des processus, modèles, méthodes et lignes directrices d’ingénierie liés à la sécurité des systèmes.
Qualifications minimales
Baccalauréat en génie aérospatial, électrique, mécanique, des systèmes, logiciel ou informatique, ou dans une autre discipline technique pertinente.
Au moins cinq années d’expérience pertinente dans le domaine aérospatial ou dans un autre environnement de développement critique pour la sécurité et fortement réglementé.
Expérience démontrée dans la réalisation d’évaluations de sécurité de systèmes aérospatiaux ou dans la contribution à celles-ci.
Solide connaissance pratique des processus d’évaluation de la sécurité conformément aux normes SAE ARP4761A/ARP4761.
Connaissance pratique des processus de développement des aéronefs et des systèmes conformément aux normes SAE ARP4754B/ARP4754A.
Expérience pratique avec plusieurs des analyses suivantes : FHA, PSSA, SSA, FTA, FMEA/FMECA, CMA, PRA et ZSA.
Expérience dans l’examen des architectures de systèmes ainsi que dans la définition ou l’attribution des exigences de sécurité.
Compréhension du développement, de la validation et de la vérification des exigences, ainsi que de leur traçabilité bidirectionnelle.
Capacité à interpréter des conceptions de systèmes complexes et à identifier les interfaces, les dépendances et les conditions de défaillance pertinentes du point de vue de la sécurité.
Capacité à travailler de manière autonome tout en collaborant efficacement avec des équipes d’ingénierie multidisciplinaires.
Excellentes compétences en analyse, en résolution de problèmes et en rédaction technique.
Excellente maîtrise de l’anglais, à l’oral comme à l’écrit, y compris la capacité d’expliquer des conclusions liées à la sécurité à des intervenants techniques et non spécialistes.
Disponibilité pour travailler à temps plein.
Qualifications souhaitées
Expérience de soutien à des programmes de certification auprès de la FAA, de Transports Canada, de l’EASA ou d’une autre autorité reconnue de l’aviation civile.
Connaissance du développement et de la certification des aéronefs, giravions, systèmes d’aéronefs sans pilote (UAS) ou aéronefs électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL).
Expérience avec les systèmes avioniques, les commandes de vol, les systèmes d’alimentation électrique, de propulsion, de navigation, de communication, de surveillance ou de gestion du véhicule.
Compréhension des processus d’assurance des logiciels embarqués et du matériel électronique, notamment les normes RTCA DO-178C, RTCA DO-254, RTCA DO-330 et RTCA DO-331.
Connaissance des exigences de qualification environnementale conformément à la norme RTCA DO-160.
Expérience avec les prévisions de fiabilité, les données de taux de défaillance et les calculs quantitatifs de probabilité.
Expérience avec des outils d’analyse de sécurité ou de fiabilité.
Expérience avec des outils de gestion des exigences et du cycle de vie tels que IBM DOORS, Jama, Polarion ou des outils équivalents.
Expérience dans la préparation d’éléments de preuve de certification et dans le soutien aux audits ou aux revues effectués avec les clients et les autorités de certification.
Expérience en ingénierie des systèmes basée sur les modèles (MBSE) ou en évaluation de la sécurité basée sur les modèles.
Une expérience avec des architectures électriques ou électroniques complexes constitue un atout.
Modalités de travail et déplacements
Le travail peut être effectué à distance, sous réserve des exigences du projet et du client.
Les employés basés à Montréal suivent un mode de travail hybride, avec une présence au bureau d’au moins une journée par semaine.
Des déplacements occasionnels chez les clients ou sur les sites de projet peuvent être requis.
Des exigences supplémentaires en matière de sécurité, de contrôle des exportations ou d’accès aux installations du client peuvent s’appliquer selon le mandat.
La connaissance de l'anglais est requise pour communiquer et travailler avec nos clients situés à l'extérieur de la province de Québec. / Knowledge of English is required to communicate and work with customers outside the province of Quebec.
Chez MANNARINO, nous croyons que la passion et le désir d'apprendre sont essentiels. La diversité des idées et des expériences mène à des solutions innovantes et à la créativité. C'est pourquoi nous aimerions encourager toutes les personnes intéressées à postuler.
L’utilisation du masculin est uniquement afin d’alléger le texte. Nous souscrivons au principe d'équité en emploi. Toutes les demandes d’emploi seront traitées avec la plus stricte confidentialité.
- Département
- Ingénierie
- Statut à distance
- Hybride
Siège social
En tant que membre de notre équipe, vous bénéficierez de:
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Un régime complet d'assurance collective et de REER
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Une politique d'horaire flexible avec heures supplémentaires payées et primes de placement hors site
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Des primes discrétionnaires
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Un programme de remboursement des frais de conditionnement physique
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D’autres avantages au bureau, tels que des déjeuners hebdomadaires avec service de traiteur et des boissons chaudes gratuites (expresso, café, chocolat chaud et thé).
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Des sorties d’entreprise régulières.